采用“定时定班”运营模式，精准匹配学生上下学时间。随着苏州市123条通学公交线路的全面重启，日均投放约260辆车，服务各类学校达到100余所，可以为学生提供从“家门口”直达“校门口”的出行服务。2月21日，扬子晚报/紫牛新闻记者来到苏州市相城区咏春花苑公交站，实地探访通学公交的运行情况。

当天上午6点30分，记者看到，咏春花苑公交站内已有学生在等候820路通学公交。准备搭乘通学公交的张同学介绍，820路通学公交每天早晚各两班，发车时间精准对应上下学时段。早晚一共四趟，从家门口出发到学校的发车时间分别是6：30一班和6:50一班，从学校出发到家门口的发车时间分别是17:10一班和17:30一班。“以前没有通学公交的时候，等车时间非常漫长，有时候还会迟到。没办法，只能让爸爸妈妈骑电动车送我，冬天的早上冷得受不了。现在有了专门的通学公交，发车时间固定，既不用担心迟到，不用吹冷风，还能在车上多休息一会儿。”张同学说。

记者了解到，学生可以直接凭借一卡通免费刷卡乘坐通学公交，并且线路优先服务学生群体，司机在运营过程中也会提醒非学生乘客改乘其他班次，确保学生出行效率。张同学告诉记者，通学公交寒暑假正常按照公交车的班次运行，只有在开学后才会改变运行的时间。

据了解，苏州通学公交采取“一校一策”的运营方案，根据各校地理位置、学生分布等特点量身定制线路。站点设置充分考虑学生居住集中区域，实现社区与校园的无缝衔接，学生无需过马路即可安全乘车。采用“定时定班”运营模式，精准匹配学生作息时间，让学生“多睡一分钟，早到一分钟”。目前，苏州已开通26条“通学公交”专线、65条常规通学线路及32条定制通学线路。随着苏州通学公交的全面重启，为学生提供了便捷的出行方式，让学生能够更加安心地学习和生活。

实习生 陈小林 扬子晚报/紫牛新闻记者 张毕荣

校对 李海慧